1. Compressor de ar: O ar é comprimido a uma pressão baixa de 5-7 bar (0,5-0,7 mpa).Isso é feito usando compressores de última geração (tipo parafuso/centrífugo).

2. Sistema de pré-resfriamento: A segunda etapa do processo envolve o uso de um refrigerante para pré-resfriar o ar processado a uma temperatura em torno de 12 graus C antes de entrar no purificador.

3. Purificação do ar pelo purificador: O ar entra em um purificador, que é composto por secadores de peneira molecular dupla que funcionam alternativamente. A peneira molecular separa o dióxido de carbono e a umidade do ar do processo antes que o ar chegue à unidade de separação de ar.

4. Resfriamento criogênico do ar por expansor: O ar deve ser resfriado a temperaturas abaixo de zero para liquefação.A refrigeração e resfriamento criogênico são fornecidos por um turbo expansor altamente eficiente, que resfria o ar a temperaturas abaixo de -165 a -170 graus C.

5. Separação de ar líquido em oxigênio e nitrogênio pela coluna de separação de ar: O ar que entra no trocador de calor tipo aleta tardia de baixa pressão é livre de umidade, óleo e dióxido de carbono.É resfriado dentro do trocador de calor abaixo de temperaturas abaixo de zero pelo processo de expansão do ar no expansor.Espera-se que alcancemos um delta de diferença tão baixo quanto 2 graus Celsius na extremidade quente dos trocadores.O ar se liquefaz quando chega à coluna de separação de ar e é separado em oxigênio e nitrogênio pelo processo de retificação.

6. O oxigênio líquido é armazenado em um tanque de armazenamento de líquido: O oxigênio líquido é abastecido em um tanque de armazenamento de líquido que é conectado ao liquidificador formando um sistema automático.Uma mangueira é usada para retirar o oxigênio líquido do tanque.